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他进一步指出，目前市场上有诸多检测会提及SOH(电池健康度)，但该指标没有明确的国家标准，不同的检测报告会以不同的角度进行评定，比如电池循环次数、电池容量、电池能量、内阻等。不仅如此，各家企业和机构在同一指标的计算方法上也有所不同。虽然不同的电池性能指标和续航存在正相关的关系，但在车辆实际运行中工况是极其复杂的，不仅受车辆的放电效率、能量转换率影响，还与气候温度条件、驾驶习惯、充电习惯以及道路状况等外部因素相关。单一的电池性能指标无法很好的表征车辆的真实续航。当然，目前有不少的高校、实验室以及专业团队都在努力探索更为科学、高效、合理、无损的电池检测方案，相信这些检测方法很快就会应用于市场，以解决行业及消费者的电池检测需求。

屏东火灾之前，已有消防员不幸在救火中遇难的事故给台当局敲响了警钟。2015年，桃园的新屋保龄球馆因变电箱爆炸起火，消防局现场指挥官派员入室灭火，虽然在闪燃前发出撤退命令，但因火场视线不佳、障碍物太多而阻碍消防员撤退路径，造成6名消防员迷路而命丧火窟。在新屋大火教训之后，2018年桃园又发生敬鹏工厂大火，由于工厂设计的风管连接上下楼层，使火势顺着风管迅速蔓延，入室消防员收到指令不及撤退，再有6名消防员殉职。

“生态”逐渐变“业态”。同安新城注册企业已有近2000家，2023年产值超300亿元。半导体、新能源、新材料等新兴产业发展壮大，生态型海湾新城拔节生长。

中国游客需求和偏好的转变显而易见。2019年，团队游占中国游客总数的44%；2024年，这一比例已降至15%。特蕾莎·西莱斯表示，中国游客现在更喜欢独自旅行、家庭游、情侣游、与朋友一起旅行......他们越来越多地在抵达西班牙后乘坐火车和自驾游，根据自己的口味和需求设计自己的旅行。